輸送機(jī)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)滾筒設(shè)于機(jī)架底部，其上部設(shè)有可沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)的卷帶芯軸，驅(qū)動(dòng)滾筒前部設(shè)有導(dǎo)向滾筒，導(dǎo)向滾筒上方機(jī)架上裝有頂帶卷機(jī)構(gòu)。其卷帶的快慢影響著整個(gè)工作面的推進(jìn)，從而影響出煤的產(chǎn)量。目前，我國(guó)煤礦井下用可伸縮帶式輸送機(jī)中卷帶裝置大致可分為兩種結(jié)構(gòu)，一是采用電機(jī)+聯(lián)軸器+RV130減速機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)電蝸式。

  電渦式卷帶裝置采用電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)RV130減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，該裝置的驅(qū)動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)滾筒為間接驅(qū)動(dòng)，卷帶由驅(qū)動(dòng)滾筒靠摩擦力帶動(dòng)卷帶芯軸完成。由于膠帶在卷成圈后，其質(zhì)量較大，所需的扭轉(zhuǎn)力矩也較大，故采用了蝸輪減速機(jī)。利用其速比較大，可獲得較大的扭矩。電蝸式卷帶裝置由機(jī)架、調(diào)心托輥、RV減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、旋桿裝置、卷筒裝置等組成，使用時(shí)，將輸送機(jī)停機(jī)，使膠帶的接頭處處于收放裝置兩旋桿裝置中間，將機(jī)架的后端各裝一旋桿裝置和機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒后部的旋桿裝置夾緊膠帶。再將膠帶接頭拆開(kāi)，松開(kāi)前段的旋桿裝置使膠帶前部接頭與卷筒裝置中的膠帶接頭聯(lián)結(jié)。松張緊裝置，將卷筒推進(jìn)機(jī)架內(nèi)，一端以尾架頂起，另一端頂在蝸輪減速機(jī)的輸出軸頂尖上，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)RV130減速機(jī)輸出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒，收卷膠帶。

  在同樣能實(shí)現(xiàn)卷帶的情況下，NMRV130減速機(jī)具有卷帶勻速、載荷穩(wěn)定、能有效地延長(zhǎng)電機(jī)、蝸輪減速機(jī)的壽命。電RV130減速機(jī)卷帶速度慢、效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高，但價(jià)格低，被廣泛用于小帶寬、小運(yùn)量的煤礦井下工作面帶式輸送機(jī)。馬達(dá)式卷帶裝置與電蝸式卷帶裝置在輸送帶訂扣、降低卷帶勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省卷帶時(shí)間上都有較好的效果，可廣泛用于大功率、高帶速的大傾角可伸縮帶式輸送機(jī)設(shè)備上。